三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)雙油箱設(shè)計(jì)

文章來源：http://www.yd137.com 發(fā)布時(shí)間：2021-12-29 瀏覽次數(shù)：271

　1.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)雙油箱設(shè)計(jì)：

　　雙油箱三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)與單油箱羅茨風(fēng)機(jī)采用油脂潤(rùn)滑相比改變了潤(rùn)滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤(rùn)滑的方式，使?jié)櫥映浞郑@著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。

　　2.雙油箱三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音低：

三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音低、風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口采用螺旋形狀，使進(jìn)、排風(fēng)過程按螺旋線的方向循序切入，避免了舊式羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)時(shí)瞬間爆發(fā)的脈動(dòng)噪音和振動(dòng)。

　　3.雙油箱三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度低、強(qiáng)度高：

　　由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤(rùn)滑油中，能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。

　　4.雙油箱三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)維護(hù)簡(jiǎn)單：

　　由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式，對(duì)使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入，從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度，完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來判斷黃油損耗情況。